Showing posts with label MAS. Show all posts
Showing posts with label MAS. Show all posts

Wednesday, March 12, 2014

Nelayan Laut Dalam Kelantan Diminta Terus Bantu Pencarian Pesawat MAS


PASIR PUTEH (12 Mac 2014) - Dua ratus nelayan laut dalam di Kelantan diminta terus membantu mencari pesawat Malaysia Airlines penerbangan MH370 yang hilang Sabtu lepas.

Pengarah Jabatan Perikanan Kelantan, Datuk Muhamad Mat Saman berkata nelayan terbabit menangkap ikan di Laut China Selatan, kira-kira 100 batu nautika dari pantai negeri ini.

"Mereka (nelayan) telah diarah melaporkan segera jika menjumpai sebarang objek yang mencurigakan yang berkemungkinan ada kaitan dengan kehilangan pesawat tersebut," katanya kepada pemberita selepas merasmikan penubuhan Pasukan Pemantau Perikanan di Kampung Tok Ajang di hari ini.

Penerbangan Kuala Lumpur-Beijing itu yang membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal dilapor hilang daripada imbasan radar kira-kira sejam setelah berlepas dari KLIA pada 12.41 pagi.

Pesawat sepatutnya mendarat di Beijing pada 6.30 pagi hari sama.

Sementara itu, Muhamad berkata setakat ini, Pasukan Pemantau Perikanan telah ditubuhkan di Dabong, Kuala Krai dan Pasir Puteh bagi membantu jabatan itu membanteras kegiatan menuba ikan di beberapa sungai di negeri ini.

Semalam, Polis Kelantan menerima empat laporan daripada orang awam berhubung kehilangan pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH370 pada Sabtu lepas.

Ketua Polis Kelantan Datuk Jalaluddin Abdul Rahman berkata laporan tersebut dibuat dari 9 Mac hingga semalam yang mendakwa mereka ternampak sebuah pesawat melalui beberapa lokasi, disyaki pesawat berkenaan.

"Kita menyiasat kes ini mengikut Seksyen 112 Akta Keterangan 1950 dan memanggil mereka untuk menunjukkan lokasi, serta membuat beberapa ujian untuk mendapatkan fakta yang boleh menyokong laporan mereka," katanya.

Jalaluddin bercakap kepada pemberita selepas menyerahkan kesemua laporan polis itu untuk siasatan lanjut kepada Pengurus Jabatan Penerbangan Awam (DCA) Kelantan Saudi Yusof di Ibu Pejabat Polis Kontinjen Kelantan di Kota Bharu.

Sementara itu, Ketua-Pengarah Lembaga Kemajuan Ikan Malaysia (LKIM) Datuk Mohad Khazin Hamzah meminta nelayan yang melihat objek ganjil di kawasan perairan negara, supaya terus melaporkan kepada pihak berkuasa.

Sehingga kini terdapat sebanyak 1,788 bot nelayan kelas C dan C2 dari kawasan perairan Kelantan, Terengganu, Perlis, Perak dan Pulau Pinang.
 

Di Kota Bhaeu, hari ini, Menteri Besar Kelantan, Datuk Ahmad Yakob mengajak rakyat terus berdoa agar pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH370 yang hilang Sabtu lepas, segera ditemui.

Bercakap kepada pemberita selepas majlis perjumpaan bersama Anggota Perkhidmatan Awam Jabatan Perhutanan Negeri Kelantan di Kompleks Kota Darul Naim Ahmad berkata, pihaknya telah mengarahkan semua masjid dan surau di negeri ini mengadakan solat hajat.

"Dewan Ulama Pas Pusat juga telah memutuskan untuk mengadakan Solat Hajat Perdana di Lapangan Terbang Antarabangsa KLIA pada esok hari," katanya yang juga Pesuruhjaya PAS negeri.

Mengulas mengenai Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra, Pangkalan Chepa di sini, Ahmad berkata, lapangan terbang itu perlu dinaik taraf kepada lapangan terbang antarabangsa, bagi memudahkan kegunaan terutama ketika berlaku kecemasan.

"Jika berlaku apa-apa kecemasan di lautan dalam laluan Kuala Lumpur-Bangkok, Kuala Lumpur-Beijing, dan Kuala Lumpur-Vietnam, lapangan terbang ini yang terdekat untuk (pesawat) membuat pendaratan cemas," katanya.

Wednesday, November 19, 2008

SEMAKIN BINGUNG & KELU

Mulanya Kijang terfikir juga mahu tulis al-kisah Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi mementingkan AirAsia untuk terbang ke Uzbekistan dalam usaha untuk mewujudkan hubungan udara antara kedua-dua buah negara.

Pelik sungguh kerana selalunya Penerbangan Malaysia (MAS) yang akan dapat keutamaan bagi tujuan seperti ini.

Tetapi tiba-tiba Perdana Menteri berkata, beliau telah memberitahu Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tony Fernandez mengenai perkara itu dan Tony bersetuju untuk mengkaji perkara itu secepat mungkin.

Apa mainan tak taulah!

Layar punya layar, terbaca apa yang ditulis oleh Mesin Taip Buruk. Oleh kerana perkaranya sama dan apa yang mahu dinyatakan juga sama, bacalah apa yang sudah tersedia ini.

Terima kasih

Kera di hutan disusukan

http://mesintaipburuk.blogspot.com (18 November 2008)

Pagi ini aku terbaca tentang hasrat PM kita, Pak Lah Badawi yang mahukan Air Asia membuat penerbangan ke Uzbekistan untuk mewujudkan hubungan udara antara kedua negara. Berita tersebut disiarkan dalam Bernama Online pagi ini:
TASHKENT (Uzbekistan) 18 Nov. – Datuk Seri Abdullah Ahmad Badawi berkata, AirAsia kemungkinan terbang ke Uzbekistan dalam usaha untuk mewujudkan hubungan udara antara kedua-dua buah negara.

Perdana Menteri berkata, beliau telah memberitahu Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan AirAsia Tony Fernandez mengenai perkara itu dan Tony bersetuju untuk mengkaji perkara itu secepat mungkin. - Bernama

Apa yang aku tidak faham, kenapa Pak Lah selaku Perdana Menteri mahukan Air Asia, sebuah syarikat penerbangan swasta menyediakan penerbangan ke negara itu dan bukannya Malaysia Airline (MAS) selaku syarikat penerbangan milik penuh kerajaan? Kalau benarlah cadangan ini, apakah bermakna Pak Lah sudah hilang kepercayaan kepada MAS atau kerana bertujuan meningkatkan kekayaan Tony Fernandes yang sekaligus membantu mengayakan beberapa orang kanan Pak Lah di dalam Air Asia termasuk menantunya? Andailah Air Asia bercadang untuk menerbangkan perkhidmatannya ke luar negara yang lebih jauh, Pak Lah selaku PM tidak sepatutnya membantu syarikat tersebut memandangkan Air Asia adalah pesaing MAS selaku syarikat penerbangan milik kerajaan. Jika alasan Air Asia adalah syarikat penerbangan murah, ia sepatutnya tidak menjadi modal bagi Pak Lah untuk membuka laluan kepada Air Asia ke Uzbekistan kerana MAS sendiri boleh memberikan tambang pada harga istimewa jika mahu. Dalam hal ini, aku teringat ketika MAS mengalami kerugian beberapa tahun lalu dan ketika beliau mengunjungi Yusof Kalla untuk membincangkan hal ini, beliau menyerahkan kepada pengurusan MAS untuk membuat keputusan. Akhirnya, salah satu cara yang diputuskan oleh pengurusan MAS ialah menggadaikan harta miliknya seperti bangunan MAS di tengah bandar raya Kuala Lumpur dan Akademik Penerbangannya di Kelana Jaya. Tetapi berita hari ini berlaku sebaliknya. Jelas sekali Pak Lah tidak sama-sama membantu meningkatkan keuntungan MAS sebaliknya lebih cenderung kepada Air Asia. Begitu juga cadangan Air Asia untuk membuka laluan ke Singapura tempoh hari, ia boleh mengurangkan perolehan MAS. Sedangkan MAS adalah syarikat kerajaan yang mencari wang dan keuntungan untuk kerajaan untuk membolehkan kerajaan melaksanakan projek2 melalui wang tersebut untuk kepentingan rakyat. Sedangkan jika Air Asia mencatat keuntungan, ke manakah wang tersebut dilaburkan? Mmm.. ya Air Asia juga membayar cukai tetapi banyak mana sangatkah cukai yang dikutip dari Air Asia berbanding wang yang salurkan secara langsung oleh MAS. Nampaknya di penghujung nyawa Pak Lah di takhta PM ini, beliau masih lagi tidak bersikap bijak dengan menamakan Air Asia selaku penerbangan ke Uzbekistan. Inilah dinamakan "kera di hutan disusukan, anak di rumah mati kelaparan"...